Retours gratuits sous 30 jours · 50 000+ produits · Approuvé par 1M+ de cyclistes
Product image 1

Orbea OCCAM LT M10 - Vélo de montagne au carbone de 29 po - 2026 - Coucher de soleil au carbone - Noir (mat)

Select Frame Size
From€5,041.18
Choisir une variante

Price incl. VAT excl. shipping

1
Orbea OCCAM LT M10 - Vélo de montagne au carbone de 29 po - 2026 - Coucher de soleil au carbone - Noir (mat)
€5,041.18

Faites de la montagne votre aire de jeux ! Vos copains sont-ils prêts pour les aventures de vélo chaud quand vous les invitez à une "voyage tranquille"? Vos itinéraires préférés vous emmènent-ils toujours le long de sentiers qui ne peuvent être trouvés sur aucune carte? Vos visites commencent-elles par les premiers rayons du soleil et se terminent-elles par une bière partagée après le coucher du soleil? Votre vélo doit-il tout faire et être toujours un fidèle compagnon? Êtes-vous exactement le type de VTT dont on parle ? Ensuite, l'Occam Orbea est le vélo parfait pour vous! Avec l'Orbea Occam LT M10, vous obtenez un cadre en carbone OMR léger et une fourche de suspension Fox 36 Float Factory avec un voyage de 160mm et un revêtement Kashima. Le déplacement se fait par l'intermédiaire du groupe Shimano XT 12 vitesses, tandis que le poste de siège télescopique OC offre un confort supplémentaire. Les jantes OQUO en combinaison avec les pneus Maxxis vous transporteront sur n'importe quel obstacle. Points saillants de l'Orbea OCCAM LT M10 - 29" Carbon Mountain Bike Suspension - Les vélos de piste modernes sont utilisés pour des trajets impressionnantement polyvalents. Certains cavaliers grimpent des milliers de mètres de long, tandis que d'autres font tour après tour dans les parcs à vélos avec des sauts sans fin. Avec sa fourche en suspension et son amortissement dans le triangle arrière, l'Occam est prêt pour toute aventure. Cadre carbone OMR - Les cadres OMR (Orbea Monocoque Race) sont les seuls à combiner des fibres à haut module avec des fibres à haute résistance. Les feuilles préimprégnées de carbone préimprégné sont découpées au laser pour minimiser l'excès avant qu'un long processus de préformage ne réalise un compactage optimal avec la moindre quantité de matériau. Grâce au moule entièrement composé de polystyrène expansé (EPS), les rides et les cavités sont évitées. LOCKR - Le système Lockr est un compartiment intégré dans le cadre pour outils, nourriture et co. Steep`n`Deep - Grâce au tube de siège continu et escarpé, tous les coureurs devraient pouvoir enfoncer complètement dans leur Occam un poteau de 230 mm de long. Second Skin - L'occam est fait pour une utilisation difficile sur les sentiers. Les autocollants en vinyle remplaçables non seulement protègent la peinture, mais offrent également de nouvelles options de style. Route simple des câbles - Les câbles sont entièrement acheminés de l'arrière vers le compartiment LOCKR. De là, le tube de tête est facile à atteindre si un guide de câble ou de câble doit être remplacé. Réglage rapide - Vous pouvez basculer entre les positions haute et basse en moins de 15 secondes. Cela signifie un changement de huit millimètres dans la chute du support inférieur et de 0,5° dans l'angle de braquage. Asymétrique - Force - Le support droit renforce et raidit une zone exposée à un stress élevé. Au lieu d'utiliser un "tunnel de choc" moins efficace, la structure d'Occam redirige le choc vers le côté gauche du cadre, permettant au support asymétrique de prendre un chemin plus direct. Cette ligne droite, qui suit la structure de l'amortisseur, est le moyen le plus efficace de neutraliser les forces de suspension dans le triangle avant. Asymétrie - Ergonomie et équilibre - La conception asymétrique offset apporte des avantages uniques qui vont au-delà de la rigidité et de l'économie de poids. Le choc est monté de telle manière que ses réglages sont étonnamment faciles à atteindre, et les petites dimensions laissent suffisamment d'espace pour une bouteille d'eau facilement accessible. Les avantages de la géométrie du sentier : ANGLE INFÉRIEUR - Plus de stabilité ANGLE INFÉRIEUR - Plus de naturel d'angle LONGER COCKPIT - Plus de liberté de mouvement avec plus d'équilibre DISTANCE AXILE LONGER - Stabilité à haute vitesse ANGLE SUPÉRIEUR - Position de pédale plus appropriée TUBE STRUCTURELLE - Pour les longs poteaux à bascule