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Chris King R45D Rear Hub - Centerlock ← 12x142mm - oro mate 50th ← Shimano HG

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Chris King R45D Rear Hub - Centerlock ← 12x142mm - oro mate 50th ← Shimano HG
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Chris King R45D Los hubs CenterlockTM combinan un sistema de freehub RingDriveTM de 45 tonos bajos, un cuerpo de centro ligero, los legendarios rodamientos hechos en casa y compatibilidad con Centerlock para aprovechar la potencia de los frenos de disco. El resultado es la combinación innegable del control de frenos de disco, la velocidad de rodaje rápida de los rodamientos de Chris King en planos largos, y la capacidad de respuesta superior del sistema de compromiso RingDriveTM fuera de las esquinas. Los hubs R45 Disc de alto rendimiento se construyen para satisfacer los requisitos de los pilotos de carretera, grava y ciclocross más exigentes del mundo con el rendimiento a largo plazo, durabilidad y servicial que espera de los componentes de Chris King. Al igual que todos los Hubs R45 equipados con el mismo sistema de compromiso RingDrive de 45 puntos y rodamientos fabricados en casa extremadamente suaves. Como con todos los rodamientos King, estos rodamientos sellados se hacen en casa en Portland, Oregon y se controlan individualmente a mano para la precisión y la suavidad. Este diseño de rodamientos patentado permite a los desarrolladores colocar más elementos de rodamiento por rodamiento que significa mayor durabilidad y precisión. Los rodamientos R45 también cuentan con sellos ligeros y de baja fricción para laminado rápido y pueden ser fácilmente atendidos a intervalos regulares utilizando sólo una llave de hex de 2,5 mm y un penknife. Características del Chris King R45D Centerlock Rear Hub Diseñado, fabricado y montado en Portland, Oregon EE.UU. Rodamientos legendarios hechos en casa Sistema Patented RingDriveTM con 45 puntos de contacto simultáneamente para un compromiso virtualmente arrastrable Fácilmente útil y completamente reconstruible con nuestro sistema R45 Hub Service Tool Lockring se vende por separado (PHB355) y 33 se requiere para la instalación del rotor en el Hubmm trasero