Gratis retourneren binnen 30 dagen · 50.000+ producten · Vertrouwd door 1M+ fietsers
Product image 1

SCOT SPARK RC TEAM ISSUE - Carbon Mountain Fiets - 2026 - twinkelgroen

Select Frame Size
From€4,705.04
Selecteer variant

Price incl. VAT excl. shipping

1
SCOT SPARK RC TEAM ISSUE - Carbon Mountain Fiets - 2026 - twinkelgroen
€4,705.04

SCOTT Spark RC Team Issue - Maximale snelheid in cross-country Het SCOTT Spark RC Team Issue combineert state-of-the-art technologie met een uitzonderlijk hoge mate van integratie en een perfect gecoördineerd totaalontwerp. Het doel was om deze fiets sneller te maken dan ooit tevoren, zowel bergop als bergafwaarts. Verhoogde schorsing reizen, geavanceerde geometrie, en directe feedback maken de Spark RC Team Issue een van de meest krachtige cross-country fietsen ooit. Ontworpen voor degenen die van snelheid houden zonder compromis. Hoogtepunten van het SCOTT Spark RC Team Issue HMF koolstof frame RockShox SID Select 3P suspensie vork RockShox NUDE 5 RL3 schokdemper SRAM GX Eagle Transmission 12-speed shifting Syncros Silverton 1.0 carbon wheelset Maxxis Rekon Racebanden Details van het SCOTT Spark RC Team Issue Gepatenteerd geïntegreerd ophangingssysteem Een belangrijke vereiste voor een ophangingssysteem is directe vermogensoverdracht. Inefficiënte bewegingen, vooral zijdelingse belastingen dwars naar de dempingsrichting, belemmeren de efficiëntie van het systeem. De integratie van de schokdemper in het frame vermindert deze effecten. Het ontwerp rond de schokdemper en het gebruik van een trunnion mount verhogen de stijfheid en minimaliseren ongewenste bewegingen. Bovendien zorgt een grotere lager op het draaipunt van de stoelbuis voor een versterkte framestructuur en dus nog efficiëntere overbrenging van vermogen. Het geïntegreerde ontwerp maakt het ook mogelijk de schokdemper lager in het frame te plaatsen. Dit verlaagt het zwaartepunt, verbetert de handling en verhoogt de rijstabiliteit. Tegelijkertijd blijft de schokdemper volledig beschermd tegen externe invloeden, zodat de prestaties ook in ongunstige omstandigheden behouden blijven. Instelbare hoofdhoek Met de Spark kan de hoofdhoek met 0,6° worden ingesteld, ofwel vlakker of steiler. Deze aanpassing vereist geen verkorte kabels of een bloeding van de remmen. Om de verandering te maken, verwijder gewoon het stuur, draai de headset 180°, en vervolgens opnieuw installeren van het stuur. Syncros Fraser iC Combo De Spark is uitgerust met de vernieuwde Fraser iC Combo van Syncros. Onder andere werd dit ontwikkeld om de complexe integratie van kabels elegant op te lossen. De cockpit is zo ontworpen dat de kabels onder het stuur en langs de zijkanten van de steel lopen voordat ze onzichtbaar via de headset via geïntegreerde kunststof delen worden geleid. Het resultaat is een nette, minimalistische uitstraling terwijl het vermijden van kinken of bochten in de kabels.