Gratis retourneren binnen 30 dagen · 50.000+ producten · Vertrouwd door 1M+ fietsers
Product image 1

Lapierre XELIUS DRS 10.0 AXS - Carbon Road Bike - 2026 - doorschijnend hex blauw / glanzend

Select Frame Size
From€8,318.49
Selecteer variant

Price incl. VAT excl. shipping

1
Lapierre XELIUS DRS 10.0 AXS - Carbon Road Bike - 2026 - doorschijnend hex blauw / glanzend
€8,318.49

Lapierre XELIUS DRS 10.0 AXS - Performance meets comfort De wind, dat natuurlijke element dat fietsers uitdaagt en hen tot hun grenzen drijft. Vechten, vechten en weer vechten tegen deze onzichtbare kracht die je vertraagt, je snelheid vermindert en je geest breekt. Maar als deze wind wordt getemd, leidt het tot nieuwe piekprestaties. Het is dit DNA dat de nieuwe Xelius DRS perfect belichaamt. Deze fiets is een combinatie van de Xelius SL en Aircode DRS Kenmerken van de Lapierre XELIUS DRS 10.0 AXS Carbon frame Carbon vork Carbon stuur-stem unit SRAM RED E1 AXS 2x12-speed drivetrain DT Swiss ARC 1100 DICUT wielset SRAM RED crank met powermeter Lapierre koolstof seatpost Details van de Lapierre XELIUS DRS 10.0 AXS De windtunnelcijfers zijn duidelijk: aerodynamica is 15% beter dan zijn voorgangers. Uitgedrukt in watt, wordt de uitstekende prestaties bevestigd met besparingen tot 15 watt bij hoge snelheden op vlak terrein. En in de race? Een nieuwe snelheidsraket die Cassandre Beaugrand hielp om te winnen op de Olympische Spelen. En zal de prestaties van elk individu in de toekomst tot de limiet blijven brengen! Met de radicale beslissing om het beste van twee fietsen te combineren die talrijke professionele overwinningen hebben behaald, hebben de ingenieurs van Lapierre een belangrijke keuze gemaakt. Deze fiets gaat echter niet alleen over snelheid: zijn strakke lijnen en eenvoudig ontwerp bieden een heel nieuw perspectief. De volledig vernieuwde 3D buisvormige technologie bevrijdt de hele stoelbuis, waardoor deze kan vervormen over zijn gehele lengte. Het resultaat is aanzienlijk verbeterd comfort dat subtiel de dynamische geometrie van de achterste driehoek aanvult.