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ANTHEM gigante ADVANCED SL 0 - 29" Carbon Mountain Bike - 2026 - carbonio grezzo

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ANTHEM gigante ADVANCED SL 0 - 29" Carbon Mountain Bike - 2026 - carbonio grezzo
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Ideale per Cross Country -style racing Questa super leggera bicicletta in carbonio XC è stata sviluppata per aiutare Giant pro Alan Hatherly a vincere il 2025 Elite Men’s XCO World Championship. Dotato di un sistema di sospensione posteriore FlexPoint Pro da 120 mm semiintegrato e di un Flip-Chip per regolare la geometria in qualsiasi percorso di gara o terreno XC. Ecco perché adorerai il tuo gigante ANTHEM ADVANCED SL 0 - 29" Carbon Mountain Bike: con il deragliatore posteriore SRAM XX Eagle AXS a 12 velocità, lo spostamento è rapido e wireless. È possibile monitorare le prestazioni con il Powermeter Quark. Il telaio è realizzato in carbonio di alta qualità lavorato utilizzando le più recenti tecniche e metodi di costruzione. Ciò significa: maggiore rigidità e minor peso La sospensione Flexpoint Pro è un sistema a singolo pivot da 120 mm Linkage-Driven, progettato come un sistema di sospensione ultra-leggero per biciclette XC dove efficienza, controllo e gestione reattiva sono fondamentali. Il rocker in fibra di carbonio a forma complessa è prodotto utilizzando un processo di stampaggio ad alta pressione, rendendolo più leggero, più rigido e più forte di una versione in alluminio. Un flip chip a due posizioni consente di regolare la geometria del telaio e di ottimizzare la gestione per abbinare lo stile di guida e il terreno. L'alta posizione fornisce angoli più ripidi e di seduta, oltre a una staffa inferiore più alta, con una gestione precisa e aggressiva su terreni stretti e tecnici. La bassa posizione riduce gli angoli del manubrio e del tubo del sedile e abbassa la staffa inferiore, consentendo una gestione leggermente più rilassata e un maggiore controllo sulle discese veloci La nuova struttura ha spazio per una seconda bottiglia d'acqua. Overdrive - Auricolare extra-large (1 1/2" inferiore e 1 1/8" superiore) e un steer affusolato, che insieme garantiscono un'ottima rigidità dello sterzo. Megadrive - Un tubo enorme giù e un tubo superiore sovradimensionato forniscono un'eccellente rigidità laterale e torsione alla parte anteriore. Il tubo di discesa angolare, progettato con precisione, garantisce un'incredibile precisione di guida e un'efficienza di pedalata. Powercore - L'area staffa inferiore oversize presenta un design completamente integrato con una larghezza di 92 mm. I soggiorni a catena asimmetrica forniscono maggiore rigidità sul lato dell'azionamento e maggiore stabilità sul lato non-drive. Con i cerchi senza ganci, con una larghezza interna di 30 mm e robuste pareti laterali di 5 mm con bordi arrotondate, è possibile guidare a pressioni di pneumatici inferiori, dando più controllo e riducendo il rischio di danni al bordo e appartamenti. SECONDO VIDEO Cliccando su "Accept & Play", accetti che Youtube imposta i cookie sul dispositivo finale e che i dati vengano trasmessi a Youtube. Per ulteriori informazioni si prega di vedere HOW GOOGLE USE COOKIE Accettare & giocare Fattori di prestazioni chiave: Controllo completo – La nuova sospensione FlexPoint Pro offre 120 mm di viaggio posteriore liscio e attivo, abbinato a una forcella da 120 mm, in modo da poter padroneggiare discese e potenza impegnative attraverso salite tecniche. Con un flip chip, è possibile ottimizzare la gestione per tutti i tipi di terreno XC. Il super-light Giant WheelSystem, realizzato in carbonio o alluminio (a seconda del modello), presenta un sistema di azionamento a cricchetto all'avanguardia da 120-tooth per il trasferimento di potenza istantanea e robuste pareti a cerchio da 5 mm per una migliore protezione contro gli impatti e gli appartamenti. Low-Latency Speed Concept - Il telaio in carbonio completamente ridisegnato è di 89 grammi più leggero del suo predecessore e offre un miglioramento del 7,95 per cento nel rapporto rigidità-peso (efficienza), dando più potenza sulle salite dove ogni watt conta. I sistemi ruote e le unità manubrio/stem integrate sono progettati per la massima efficienza e risposta immediata all'ingresso del pilota. Lo shock posteriore è stato riposizionato e parzialmente integrato nel tubo superiore, risparmiando peso e creando spazio per una seconda gabbia di bottiglia. Integrazione del sistema - Una nuova unità manubrio/stem integrata offre una maggiore flessibilità per ridurre gli urti e le vibrazioni, migliorare il controllo e il comfort per le mani. È disponibile in due modelli: Contatto SLR XC Integrated Carbon e contatto SL XC Integrated Aluminium. Entrambi dispongono dello stesso routing del cavo senza cuciture e