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Campagnolo Record Groupset 2x12-velocità - Freni meccanici Rim

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Campagnolo Record Groupset 2x12-velocità - Freni meccanici Rim
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Campagnolo non cessa mai di evolversi e la gamma di trasmissioni ha assunto un nuovo elemento sofisticato: Il gruppo meccanico Record a 12 velocità è il marchio iconico che ha personificato i più grandi successi mondiali nel ciclismo, sia in gare professionali che amatoriali. Le bici da corsa vittorie hanno raggiunto nel corso degli anni con questo gruppo dimostrano il più alto livello di qualità presente nella lavorazione, nella tecnologia e nei materiali premium che l'hanno sempre fatto stare al di sopra del resto come un prodotto marchio unico. Con il dodicesimo pignone, inizia una nuova era. Gli appassionati saranno in grado di ottenere livelli di versatilità senza precedenti sulle loro biciclette insieme alla qualità e all'affidabilità per cui Campagnolo è conosciuta. Il progetto di gruppo Record 12x2 è stato avviato da un ardesia pulita e tutti i componenti sono stati ridisegnati. Le prestazioni sono state migliorate ma le dimensioni sono rimaste uguali in modo che sia compatibile con i telai e le ruote attualmente sul mercato. Il gruppo Campagnolo Record a 12 velocità è costituito da: Record Ultra Shift Ergopower 2x12-velocità Record Dual Pivot Scaneleton freni Record Ultra Torque Carbon guarnitura 2x12-velocità Record anteriore deragliatore 2x12-velocità Record posteriore deragliatore 2x12-velocità Super Record cassetta 12-velocità Super Record 12-velocità Hub e staffa inferiore non sono incluse. Questi possono essere ordinati separatamente. Leve doppie Campagnolo Record Ultra Shift Ergopower Le leve in carbonio unidirezionale conferiscono alla Campagnolo Record Ultra Shift Ergopower un'aria di potenza, rigidità e affidabilità. Queste leve di controllo consentono ai piloti di selezionare due diverse posizioni a leva manubrio spaziate per adattarsi alle dimensioni della mano, mantenendo costante l'efficienza frenante. Ciò si ottiene attraverso il nuovo angolo della leva di up-shifting che impedisce qualsiasi possibile contatto con la curva del manubrio. La posizione della leva è regolata agendo direttamente sui comandi in modo semplice e sicuro. La tecnologia Vari Cushion offre un supporto ergonomico, comodo e sicuro. La funzione "One Lever, One Action" assegna ad ogni leva una funzione per evitare errori di spostamento. Il meccanismo Ultra Shift consente di sollevare fino a tre pignoni alla volta e di ridurre un totale di cinque. Le nuove leve Record 12x2 Speed presentano una doppia curvatura per migliorare la presa e quindi la sicurezza. Pinza freno Campagnolo Record Dual Pivot Skeleton I team World Tour si affidano alla risposta frenante dei freni Super Record e decine di team Pro Continental e Continental si rivolgono ai freni Record per assumere i campioni del World Tour. Per soddisfare questa esigenza, Campagnolo ha progettato i freni Record con le stesse prestazioni frenanti del Super Record, in modo che la risposta frenante sia coerentemente decisiva e immediata. La potenza frenante è affidata alla rigidità della struttura dei freni, che è sigillata e offre un forte impatto aerodinamico, insieme al composto freno Campagnolo sviluppato dal Campy Tech Lab di Vicenza. Se necessario, è facile per il meccanico o l'atleta di gara agire sul registro di serraggio del cavo. Guarnizione Campagnolo Record Ultra Torque Carbon La guarnizione Campagnolo Record Ultra Torque Carbon in fibra di carbonio con finitura unidirezionale garantisce continuità con il design dell'intero gruppo, mantenendo il sistema di staffa Ultra Torque sull'asse in acciaio per garantire una perfetta trasmissione di potenza. La manovella 2x12-velocità può essere installata su qualsiasi tipo di telaio, sia che venga utilizzata con freni a disco perché ottimizza la catena del telaio con una flangia del mozzo posteriore di 130, 135 o 142 mm, senza influire sul Q-fattore che rimane costante a 145,5 mm. L'innovativo design della catena esterna garantisce una deformazione più veloce e più silenziosa a causa del perno sagomato. Il design simmetrico dei denti a catena interna consente una migliore stabilità con crossover a catena. Un maggiore utilizzo delle fibre di carbonio alle braccia a manovella con il doppio standard B.C.D. (112 e 145 mm) r