SCOTT SPARK RC TEAM ISSUE - Carbon Mountain Bicicletta - 2026 - twinkle green

SCOTT Spark RC Team Issue - Velocità massima in cross-country La SCOTT Spark RC Team Issue coniuga tecnologia all'avanguardia con un grado di integrazione e un design complessivo perfettamente coordinato. L'obiettivo era quello di rendere questa bicicletta più veloce che mai, sia in salita che in discesa. L'aumento dei viaggi di sospensione, la geometria avanzata e il feedback diretto rendono la Spark RC Team Issue una delle più potenti bici da fondo di sempre. Progettato per chi ama la velocità senza compromessi. Highlights of the SCOTT Spark RC Team Issue HMF carbon frame RockShox SID Select 3P suspension fork RockShox NUDE 5 RL3 ammortizzatore SRAM GX Eagle Transmission 12-speed shifting Syncros Silverton 1.0 carbonwheels Maxxis Rekon Race pneumatici Dettagli del SCOTT Spark RC Team Issue Patented Integrated suspension system Un requisito chiave per un sistema di sospensione è il trasferimento diretto. Movimenti inefficienti, soprattutto carichi laterali trasversali alla direzione di smorzamento, compromettono l'efficienza del sistema. L'integrazione dell'ammortizzatore nel telaio riduce questi effetti. Il design intorno all'ammortizzatore e l'uso di un supporto a trenione aumentano la rigidità e minimizzano i movimenti indesiderati. Inoltre, un cuscinetto più grande al punto pivot del tubo del sedile consente una struttura del telaio rinforzato e quindi una trasmissione di potenza ancora più efficiente. Il design integrato permette anche di posizionare l'ammortizzatore più basso nel telaio. Questo abbassa il centro di gravità, migliora la gestione e aumenta la stabilità di guida. Allo stesso tempo, l'ammortizzatore rimane completamente protetto da influenze esterne, quindi le prestazioni sono mantenute anche in condizioni avverse. Angolo di testa regolabile La Scintilla consente di regolare l'angolo di testa di 0,6° – sia piattaforma che ripida. Questa regolazione non richiede cavi di accorciamento o sanguinamento dei freni. Per effettuare la modifica, rimuovere semplicemente i manubri, ruotare l'auricolare 180° e quindi reinstallare i manubri. Syncros Fraser iC Combo La Scintilla è dotata del nuovo Fraser iC Combo di Syncros. Tra le altre cose, questo è stato sviluppato per risolvere elegantemente la complessa integrazione dei cavi. Il cockpit è progettato in modo che i cavi si corrono sotto i manubri e lungo i lati del fusto prima di essere percorso invisibilmente attraverso l'auricolare tramite parti in plastica integrate. Il risultato è un aspetto ordinato, minimalista, evitando chiacche o curve nei cavi.