
Campagnolo Record Groupset 2x12- prędkość - Mechaniczne hamulce obręczowe
Price incl. VAT excl. shipping
Campagnolo nigdy nie przestaje ewoluować, a zakres drivetrans przyjął nowy wyrafinowany element: 12-biegowa grupa mechaniczna Record to ikona, która uosobiła największe sukcesy świata w kolarstwie, zarówno w zawodach, jak i w wyścigach amatorskich. Zwycięskie rowery wyścigowe osiągnęły w ciągu lat z tego groupset wykazać najwyższy poziom jakości obecnych w przetwórstwie, technologii i materiałów premium, które zawsze stały nad resztą jako unikalny produkt marki. Z dwunastym zębatkiem zaczyna się nowa era. Entuzjaści będą mogli uzyskać bezprecedensowe poziomy wszechstronności na swoich rowerach wraz z jakością i niezawodnością, że Campagnolo jest znany. Projekt grupy Record 12x2 został uruchomiony z czystego łupka i wszystkie komponenty zostały przeprojektowane. Wydajność została poprawiona, ale wymiary pozostały takie same, tak że jest kompatybilny z ramami i kołami obecnie na rynku. Grupa zespołów Campagnolo Record 12- speed składa się z: Record Ultra Shift Ergopower 2x12- speed Record Dual Pivot Skeleton Calipers Record Ultra Torque Carbon Crankset 2x12- speed Record front derailleur 2x12- speed Record tylny derailleur 2x12- speed Super Record kasety 12- speed Super Record Chain 12- speed Hubs i puchary dolne. Można je zamówić oddzielnie. Campagnolo Record Ultra Shift Ergopower podwójne dźwignie Dźwigi wykonane z jednokierunkowego węgla pożyczają Campagnolo Record Ultra Shift Ergopower steruje powietrzem mocy, sztywności i niezawodności. Te dźwignie sterujące umożliwiają kierowcy wybór dwóch różnych pozycji lewo- kierownicy rozmieszczonych w celu dostosowania się do wielkości dłoni, przy zachowaniu stałej skuteczności hamowania. Dokonuje się tego poprzez nowy kąt dźwigni przesuwającej się w górę, który zapobiega ewentualnemu kontaktowi z krzywą kierownicy. Położenie dźwigni reguluje się poprzez działanie bezpośrednio na sterowniki w prosty i bezpieczny sposób. Technologia Vari Cushion oferuje ergonomiczną, wygodną i bezpieczną obsługę i uchwyt. Funkcja "One Lever, One Action" przypisuje każdej dźwigni jedną funkcję, aby zapobiec przesuwaniu błędów. Mechanizm Ultra Shift umożliwia przesunięcie do trzech zębatek na raz i przesunięcie do pięciu. Nowe dźwignie prędkości Record 12x2 wprowadzają podwójną krzywiznę w celu poprawy przyczepności, a tym samym bezpieczeństwa. Campagnolo Record Dual Pivot Szkielet hamulec kaliper The World Tour zespoły ufają hamowaniu hamulców Super Record i dziesiątki zespołów Pro Continental i Continental skręcić do hamulców Record podjąć na mistrzów World Tour. Aby spełnić ten wymóg, Campagnolo zaprojektował hamulce Record o takiej samej skuteczności hamowania jak Super Record, tak aby reakcja hamowania była konsekwentnie decydująca i natychmiastowa. Siła hamowania jest powierzona sztywności konstrukcji hamulców, która jest uszczelniona i oferuje silne uderzenie aerodynamiczne, wraz ze związkiem blokującym Campagnolo opracowanym przez Campy Tech Lab w Vicenza. W razie potrzeby, jest to łatwe dla mechanika lub sportowca wyścigu do działania na kabel zaciskowego rejestru. Campagnolo Record Ultra Torque Carbon crankset The Campagnolo Record Ultra Torque Carbon crankset wykonany z włókna węglowego z jednokierunkowym wykończeniem gwarantuje ciągłość konstrukcji całego groupset, utrzymując jednocześnie system uchwytów Ultra Torque na stalowej osi w celu zapewnienia doskonałego przenoszenia mocy. Zakręt 2x12- prędkości może być zainstalowany na dowolnym typie ramy, niezależnie od tego, czy jest on stosowany z hamulcami tarczowymi, ponieważ optymalizuje linię łańcuchową na ramie z tylnym kołnierzem piasty o wymiarach 130, 135 lub 142 mm, bez wpływu na czynnik Q-, który pozostaje stały na 145,5 mm. Innowacyjna konstrukcja zewnętrznego łańcucha zapewnia szybsze i cichsze wykolejenie ze względu na konturowaną szpilkę. Symetryczna konstrukcja wewnętrznych zębów łańcuchowych pozwala na poprawę stabilności dzięki krzyżownikom łańcuchowym. Większe wykorzystanie włókien węglowych w ramionach korby ze standardowym podwójnym B.C.D. (112 i 145 mm) r











